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第98章 月球骑行

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    作为一名长途骑行爱好者来说,漫长的旅途是一种心灵的荡涤,乐于此道的行者,往往更注重沿途的感悟,而非对于目的地追求,这是一种生活方式,从哪儿来到哪儿去都无所谓,重要的是持未知态度,在漂泊中把握自己,洗涤自我。

    骑自行车如此,骑飞行摩托如此。

    在月球上骑飞行摩托的话。。。

    去TM的把握自己吧!

    聂鹏现在已经亢奋的接近癫狂了,在特殊领域的保护下,风阻、障碍、地形等等,一切的阻挡都被忽略,眼前所见,目力所视之内,只有一往无前的路。

    是的,满目疮痍的月球,无他去不得之地。

    Hoverbike的巡航高度被调整到了20米,而最大巡航速度则在聂鹏的强烈建议下被取消了,这样一来,仅仅需要一点升力维持的飞行摩托,每一次加力,都会转换成几乎毫无衰减的前冲惯性,于是时速表的功能,有些不够用了。

    这就像是在一架高速飞行的飞机内部,机舱中的空气都是相对静止的,Hoverbike只需要保持悬空的状态即可,至于相对地面的速度,取决于飞机。

    如果此时从天空俯瞰,则会发现,月面上一黑一白,两只仿佛魅影般的物体在极速行进,白色是驾驶Hoverbike的聂鹏,黑色是投影。

    人在前行,地面在后退,此刻聂鹏的视角,就如同一只低空飞行的鸟,视线远方的山从大弧面的地平线上升起,缓和而沉稳的坡度带来一丝缓冲,使得天地之间,黑白之间的分界不至于呈现出绝对的平滑。

    前冲的势头仍旧毫无衰减,航速表上的指针,早已偏过最大限制,死死的抵在230KM的末端。稍微有些冷静下来的聂鹏看了看时间,距离他起航到现在,已经过去1个小时了,而他这种放飞自我的行为,也留下了一定的后遗症。

    比如迷路。

    这就如同没有航海图的船试图穿越太平洋一样,虽然知道只要朝着太阳的方向航行就会抵达对岸,可是海岸线那么长,如何精确的找到目的地?

    琢磨了一阵之后,聂鹏只好开始减速,觉得自己需要停下来回地球补充一下给养,顺带着修复一下航线。

    只是减速的过程,却远不如想象中那么顺利。究其原因,还是速度过快导致的。

    众所周知,虽然月球的引力降低了,可是并不代表聂鹏和Hoverbike的总体质量会降低,而惯性是取决于质量的,所以间断加速了这么久的Hoverbike在终于停下来的时候,又用去了十分钟,并且将着陆点附近搞得乌烟瘴气,漫天都是弥漫的月尘。

    哪怕是搁着呼吸面罩,都能感觉到火烧火燎的味道直往鼻子里钻。于是一待摩托停稳,立刻就传送了回去。

    咣,支架落地的声音,正在屋内值守的苏省立刻抬起头,看见原本穿着一身月白色防尘服的聂鹏,此刻已经灰了吧唧的趴在Hoverbike上,整个人如同刚从水泥灰中滚过一般。

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